2025年6月23日，广东省发改委官网发布了《佛山经广州至东莞城际铁路鹭洲至新塘段工程可行性研究报告审批前公示》，公示期为2025年6月23日至2025年6月25日。具体信息如下：建设地点：广州市、佛山市。建设期限：5.5年。总投资：579.52亿元。资金来源：资本金占总投资的50%，由广州、佛山两市承担；资本金以外的资金通过银行贷款等多元化渠道解决。建设规模及主要内容：线路起于佛山市顺德区鹭洲站，止于广州市增城区新塘站。线路全长71.6公里，其中广州段45.1公里，佛山段26.5公里。全线共设鹭洲、东平、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥、芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘等17座车站，均为地下车站。线路设陈家林车辆段、南村停车场，设计时速160公里。线路在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。线路采用4/8编组外通型市域（郊）动车组。项目同步实施与相关线路互联互通、换乘预留节点等工程。相比2022年线路广州段社会稳定分析报告评估前公示的版本，广州段减少了2座车站，分别是滨江东路站（原怡乐路站）、新洲站，佛山段减少了1座非换乘站澜石二路站。
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