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新享界S9携多项重磅升级亮相,售价30.98元起

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xinwen.mobi 发表于 2025-11-23 09:05:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
新享界S9携多项重磅升级亮相,售价30.98万元起
华为与北汽联手打造的豪华轿车新标杆,以全面进化的科技与配置重新定义市场格局。

11月20日,在鸿蒙智行享界S9新品发布会上,新款享界S9正式上市。这款被余承东称为“鸿蒙智行年度压轴新品”的豪华轿车,推出4个版本,售价区间为30.98万元至36.98万元。

新车全面搭载华为旗舰顶配科技,在豪华、智慧、驾控、安全等领域实现六大升级。

作为享界品牌“旗舰9系双子星”战略的重要一环,新款享界S9有望延续享界S9T上市66天大定突破30000台的爆款势头,强力冲击高端豪华车市场。

01 价格策略:四种配置覆盖多元需求
新款享界S9精准布局价格矩阵,推出两款增程版与两款纯电版。

增程版Max售价30.98万元,增程版Ultra售价34.98万元;纯电版Max售价32.98万元,纯电版Ultra则为36.98万元。

北汽集团党委书记、董事长张建勇表示,享界S9是北汽和华为联手打出的王牌车型,瞄准30万以上的豪华轿车市场。

新车以“比56E更高的配置、更大的车身尺寸”参与市场竞争,展现出强劲的产品竞争力。

02 设计升级:寰宇美学再进化
新款享界S9延续了寰宇美学设计理念,以体造型,以光塑影,极致地减少棱线,用型面的张力控制整车曲面光影趋势。

外观上的变化虽不颠覆,却多处精雕细琢。

新车更换了全新的享界车标,取代了之前的字母标,提升了辨识度和仪式感。大灯组配置升级,更接近问界M9的设计风格。

车尾部分,全新星云尾灯采用多層映射動態成像,进一步增强了科技感和辨识度。

新车还增加了流光银、仙踪绿两种车色以及黑曜套件,满足消费者的个性化需求。

03 座舱革新:鸿蒙智能座舱超十屏联动
内饰方面,新款享界S9打造了“超十屏满配”的智能座舱环境。

新一代16.1英寸3K中控屏、新增的12.3英寸副驾屏、后排智能投影系统以及MagLink Mini磁吸控制屏共同构成了多屏无缝流转的交互体验。

华为悦彰音响卓越系列拥有25个声学单元、2080W超强功放,支持7.1.4环绕声场和无麦K歌功能,将座舱变为移动音乐厅。

新车全系标配舒云座椅,配备加热、通风和按摩功能。副驾标配零重力座椅,提供125°+114°的舒展零压角度。

Ultra版更可选购后排零重力座椅,打造移动的豪华会客厅。

04 智慧门控:六智慧门系统
新款享界S9全新升级了“6个智慧门”系统。

全车四门支持电动开合,主副驾门更支持隔空手势开门,极大提升了使用的便捷性。

电弹电吸前备箱通过Knock-Knock双击即开,电动后尾门支持脚踢开启,处处彰显优雅从容。

全新升级的车内对外喊话功能和增强版哨兵模式,可在关窗情况下实现对外沟通,还能通过手机远程喊话,守护车辆安全。

05 性能突破:续航与驾控全面越级
动力系统方面,新款享界S9提供纯电和增程两种选择。

纯电版基于800V华为巨鲸平台,搭载100 kWh电池,CLTC综合续航最高达816公里,支持15分钟补能约400公里。

媒体实测续航达成率约92.7%,有效缓解用户的“里程焦虑”。

增程版搭载华为雪鸮智能增程系统,WLTC油耗低至5.85 L/100km,CLTC综合续航达1378公里,纯电续航372公里。

其支持-40°C极寒启动,无惧严寒气候。

底盘系统全面升级,标配前双叉臂+后五连杆悬架、5档可调智能空气悬架和连续可变阻尼系统。

中汽中心麋鹿测试成绩达84.1 km/h,展现出卓越的操控稳定性。

06 智驾系统:华为乾崑ADS 4标配
智能驾驶方面,新款享界S9搭载华为最新的乾崑智驾ADS 4系统。

车辆标配36个高精度传感器,包括192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达以及分布式4D毫米波雷达矩阵。

系统支持车位到车位领航辅助P2P 2.0,覆盖巡航与泊车全场景。

安全性能上,新车引入全维防碰撞4.0、eAES+AEB协同(边刹边让)技术。

首创“开门守卫”功能,有效降低“开门杀”风险。

电池包通过涉水、撞击、刮底、火烧、低温冷启动等五项严苛测试,提供全方位安全保障。

07 市场前景:重塑豪华车市场格局
随着新款享界S9的发布,享界品牌旅行车、轿车产品矩阵已然成型。

以“旗舰9系双子星”之势,强力冲击高端豪华车市场。

享界S9T上市66天大定突破30000台的成绩,为新款享界S9提供了良好的市场预期。

北汽集团已宣布将投入200亿资金,全力打造享界品牌,布局全品类产品。

在30万元以上豪华轿车市场,新款享界S9凭借全面的科技配置与竞争力十足的定价,有望颠覆传统豪华品牌主导的市场格局。

市场分析师指出,新款享界S9的定价策略极具攻击性——用满配的科技配置与比56E(宝马5系、奥迪A6、奔驰E级)更大的车身尺寸,在30万元级豪华轿车市场拉满了性价比。

随着享界S9与S9T组成的“旗舰9系双子星”矩阵成型,华为与北汽的合作已进入收获期。

中国豪华轿车市场长期由德系品牌主导的格局,或将从这一刻开始被改写。

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